Soutenances publiques de 4 Thèses en novembre et décembre

INVITATION à Soutenances Publiques :

• Lundi 28 XI 2011 à 10 h 45 Mlle Valérie DUPÉ, Doctorat en électronique
• Lundi 12 XII 2011 à 10 h 30 M. Olivier HUGUES, Doctorat en informatique
• Lundi 12 XII 2011 à 13 h 30 M. Clément PEROTTI, Doctorat en génie industriel
• Mardi 13 XII 2011 à 11 h 00 M. Benjamin TYL, Doctorat en mécanique et ingénierie

Lundi 28 novembre, 10h45, soutenance publique de Thèse,
par Mlle Valérie DUPÉ, ingénieur Estia
pour obtenir le grade de Docteur en électronique de l'Université Bordeaux-1

Lieu : ESTIA-2

Sujet : Conception Pluridisciplinaire de Microsystèmes autonomes

Jury :

• M. Alain BERNARD, Professeur, École Centrale de Nantes (Examinateur)
• M. Renaud BRIAND, Docteur, Directeur R&D Aquitaine Électronique (Encadrant de thèse)
• M. Daniel COUTELLIER, Professeur, ENSIAME (Rapporteur)
• Mme Isabelle DUFOUR, Professeure, Université Bordeaux 1 (Examinateur)
• M.Christophe ESCRIBA, Maître de conférences INSA, LAAS CNRS (Examinateur)
• M. Xavier FISCHER, Enseignant-chercheur HDR, ESTIA (Directeur de thèse)
• M.Yves MARECHAL, Professeur, INP Grenoble (Rapporteur)
• M. Patrick SÉBASTIAN, Maître de conférences, Université Bordeaux 1 (Examinateur)

Résumé :

L’énergie créée par nos activités physiques naturelles, souvent perdue, pourrait être exploitée pour alimenter appareils électriques, mobiles, ... La multiplicité de ces micro-sources d’énergies de faible puissance offre de réelles opportunités, notamment pour le fonctionnement de microsystèmes.
C’est ce qui a conduit nos travaux de thèse autour de la conception de microsystèmes autonomes. Pour traiter ces enjeux, l’ingénierie de microsystème doit s’appuyer à la fois sur l’électronique, la mécanique et l’énergétique. L’efficacité de ce processus de conception fortement pluridisciplinaire réside dans notre capacité à mettre en œuvre des méthodologies et des outils de conception collaborative, de capitalisation des connaissances techniques, d’ingénierie multi-physique, et d’ingénierie intégrée.

Nous avons développé:

•  une méthodologie de conduite de la conception de microsystèmes autonomes, fondée sur une approche hybride (mécanique, énergétique et électronique),
• un outil logiciel permettant l'analyse du problème de conception et sa résolution à travers une base de connaissance structurée; l'outil est intégré aux outils standards de créativité et de conception virtuelle utilisés en Electronique et en Mécanique,
• une justification de la robustesse des outils créés, à partir de la conception préliminaire et du pré-dimensionnement d'un microsystème autonome à base de tissu piézoélectrique.

La conjonction des raisonnements physiques, l’intégration des méthodes et des cultures métiers, l’exploration virtuelle des espaces de solutions, et leur modélisation, constituent les bases de ce nouveau moyen proposé aux concepteurs de microsystèmes autonomes.

Mots-clés : conception pluridisciplinaire et collaborative, conception intégrée, modélisation de système, récupération d'énergie, microsources d’énergie, modèle de connaissance, couplage multi-physique, microsystème autonome

Travail réalisé grâce à une allocation de recherche attribuée par la Communauté d’Agglomération Bayonne-Anglet-Biarritz, devenue Communauté d’Agglomération Côte Basque Adour.

Lundi 12 décembre, 10h45, soutenance publique de Thèse
par M. Olivier HUGUES, ingénieur Estia,
pour obtenir le grade de Docteur en informatique de l'Université Bordeaux-1

Lieu : ESTIA-2

Sujet : Réalité Augmentée pour l'aide à la navigation. SIGMA: un Système d'Information Géographique Maritime Augmenté

Jury :

• M. Jean-Marc CIEUTAT, enseignant-chercheur ESTIA, (co-directeur de thèse)
• M. Julian FLOREZ, Professeur, Université de Navarre, directeur du CEIT (Président)
• M. Ronan GOLHEN, Directeur technique MaxSea (Examinateur)
• M. Pascal GUITTON, Professeur, Université Bordeaux 1, Directeur de la Recherche de l’INRIA (Directeur de thèse)
• M. Guillaume MOREAU, Professeur, École Centrale Nantes (Rapporteur)
• Mme. Indira MOUTTAPA-THOUVENIN, enseignant-chercheur HDR, Univ. de Technologie de Compiègne (Rapporteur)
  
  

Examinateur invité :

• M. Yves Le Thérisien, responsable réalité virtuelle, DCNS
  
  

Résumé :

En réponse à la demande de la société MaxSea d'explorer l’intérêt d'utiliser de nouvelles technologies comme la réalité augmentée pour l'aide à la navigation maritime, nous avons identifié plusieurs cas d'utilisation pertinents dont nous soulignerons l'intérêt lors de cette présentation. Ces applications nous ont conduits à mener des réflexions générales concernant la conception de toute application de Réalité Augmentée; nous en présentons les principaux attributs.

Après avoir proposé une définition de la réalité augmentée, nous mettons en avant un modèle d'immersion et d'interaction général, baptisé 3i2RA, s’appliquant à tout individu confronté à l'utilisation d'un système de réalité augmentée. A partir de ces apports conceptuels, nous proposons une méthode complète de développement d'applications de réalité augmentée, depuis l'analyse des besoins jusqu'à la conception du dispositif, qui établit notamment le lien entre modélisation des activités de l'individu, d’une part, et développement des fonctionnalités d'aide, d’autre part, au moyen des méthodes "agiles" de développement de logiciel. Nous avons expérimenté notre approche auprès de la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) dans un contexte d'aide au sauvetage. Nous proposons ainsi un module complet de réalité augmentée à bord d'un navire.

Pour augmenter la précision du recalage des informations physiques et numériques, nous proposons une méthode hybride de calcul de la ligne d'horizon basée sur l'utilisation simultanée de données inertielles et d'un algorithme de traitement d'images. Nous présentons enfin quelques fonctionnalités de notre Système d'Information Géographique Maritime Augmenté (SIGMA), comme la surveillance du trafic maritime.

Travail réalisé grâce à une convention CIFRE conclue entre MAXSEA et l’ANRT, soutenue par le Conseil Régional d’Aquitaine.

Lundi 12 décembre, 13h30, soutenance publique de Thèse
par M. Clément PEROTTI, ingénieur Estia,
pour obtenir le grade de Docteur en Génie Industriel de l' Institut National Polytechnique de Lorraine

Lieu : ESTIA-2

Sujet : Contribution méthodologique au changement organisationnel : facilitation par l’appropriation et l’accompagnement de l’Homme dans les projets. Application dans un grand groupe aéronautique

Jury :

• M. Emmanuel CAILLAUD, Professeur, Lgeco - INSA Strasbourg (Examinateur)
• M. Abdelkhalak EL HAMI, Professeur, Département mécanique INSA Rouen (Rapporteur)
• Mme. Julie LE CARDINAL, Professeur, LGI - Ecole Centrale de Paris (Rapporteure)
• Mme. Stéphanie MINEL, Enseignante-Chercheure, ESTIA-Recherche (Co-directrice de thèse)
• M. Jean RENAUD, Professeur, Lgeco - INSA Strasbourg (Directeur de thèse)
• M. Benoit ROUSSEL, Maître de conférences, ERPI - INPL (Co-directeur de thèse)
  
  

Examinateurs invités :

• M. Eric DALBIÈS, Directeur Général Adjoint, Turbomeca/Groupe Safran
• M. Alain RAILLE, Responsable Accompagnement du Changement, Turbomeca/Groupe Safran
  
  

Résumé :

Ce travail de recherche relevant du génie industriel traite de la prise en compte de l’Homme dans les projets de changement organisationnel d’une grande entreprise aéronautique, Turbomeca, groupe Safran. La piste explorée est l’élaboration d’une méthode d’accompagnement du changement individuel.
Cette méthode s’adresse à des managers de projets, afin d’accompagner les personnels qu’impactent ces projets. Notre terrain de recherche se situe au niveau de :

• l’appropriation des changements organisationnels par les employés,
• la capacité organisationnelle de l’entreprise à changer.

Nous recherchons:

• une évolution des pratiques de prise en compte des individus tout au long de la vie des projets,
• une amélioration de la gestion globale de l’accompagnement du changement, dans le cadre des différents projets menés par l’entreprise.

Notre méthode est structurée par rapport au séquencement des projets et par rapport à la logique d’appropriation d’une nouveauté; elle est basée sur une augmentation des coopérations entre les managers en charge des changements d’une part, et les populations impactées par ces changements, d’autre part. A partir d’un ensemble d’outils d’analyse et de planification, nous proposons d’élaborer puis de mettre en œuvre une stratégie de communication, de formation et d’accompagnement de terrain.

La conception de cette méthode s’est inscrite dans l’activité d’une équipe dédiée à la gestion globale de l’accompagnement du changement, pour les projets de l’entreprise.
Nos travaux traitent également des stratégies utilisées par cette équipe pour diffuser la méthode dans l’entreprise, et pour structurer ses activités vis-à-vis des services concernés par les projets.
Nous avons obtenu une diminution de la durée d’appropriation d’une nouveauté; les chefs de projets ainsi que les personnels impactés ont perçu l’utilisation de notre méthode comme un facteur d’amélioration de l’accompagnement réalisé dans le cadre des projets.
Nous présentons également un ensemble d’éléments relatifs à l’amélioration de la capacité de l’entreprise à changer.

Travail réalisé grâce à une convention CIFRE conclue entre TURBOMECA et l’ANRT.

Mardi 13 décembre, 11h, soutenance publique de Thèse
par M. Benjamin TYL, ingénieur INSA Lyon,
pour obtenir le grade de Docteur en Mécanique et Ingénierie de l’Université Bordeaux I

Lieu : ESTIA-2

Sujet : L’apport de la créativité dans les processus d’éco-innovation. Proposition de l’outil EcoASIT pour favoriser l’éco-idéation de systèmes durables

Jury :

• M. Jérémy LEGARDEUR, Professeur, ESTIA – IMS (Directeur de thèse)
• M. Stéphane LE POCHAT, Docteur, Responsable projet R&D EVEA (Examinateur)
• M. Dominique MILLET, Professeur, SUPMECA Toulon (Co-directeur de thèse)
• M. Nicolas PERRY, Professeur, Arts et Métiers ParisTech Bordeaux (Examinateur)
• M. Bernard YANNOU, Professeur, École Centrale de Paris (Rapporteur)
• Mme Peggy ZWOLINSKI, Professeur, Laboratoire G-SCOP, INP Grenoble, (Rapporteur)
  
  

Examinateur invité :

• M. André FALCHI, docteur-ingénieur, consultant
  
  

Résumé :

Les challenges proposés par l’enjeu du développement durable nécessitent de développer à la fois de nouvelles offres et de nouveaux usages, selon des processus d’éco-innovation associant approches environnementales et sociétales. Ce travail de recherche étudie l’intérêt d’utiliser des outils d’aide à la créativité, afin d’instrumenter les phases de génération d’idées et de nouveaux concepts lors des processus d’éco-innovation.

A partir d’un état de l’art sur les outils d’aide à l’éco-innovation, nos recherches s'appuient sur l’adaptation de l’outil de créativité ASIT en EcoASIT. Cette adaptation est argumentée d’abord sur le plan conceptuel en montrant les affiliations théoriques entre les deux outils, puis sur le plan expérimental en présentant les résultats de nos différents tests. Nous montrons que l’outil EcoASIT présente un fort potentiel dans les processus d’éco-innovation, en stimulant efficacement les phases d’idéation sur l’ensemble des axes du développement durable.

Travail réalisé grâce à une convention CIFRE conclue entre l’ANRT et ESTIA-Innovation relayée par APESA-Innovation, soutenue par le Conseil Régional d’Aquitaine.