Dans un contexte européen en pleine évolution – marqué par le développement d’Ariane 6, l’essor des satellites en orbite basse et la montée en puissance des acteurs privés – le secteur de l’aérospatiale recrute des jeunes ingénieurs passionnés, dotés à la fois d’un diplôme d’ingénieur et d’une maîtrise des modèles mathématiques avancés.

À l’ESTIA, école d’ingénieurs généraliste et membre du groupe ISAE, l'aérospatiale s’inscrit au cœur d’un écosystème d’innovation, en lien direct avec les entreprises de l’aéronautique et du spatial.

Qu'est-ce qu'un ingénieur en aérospatiale ?

L'ingénieur en aérospatiale est un professionnel polyvalent dont les missions couvrent l'ensemble du cycle de vie des systèmes aéronautiques et spatiaux. Ses responsabilités s'étendent de la recherche fondamentale aux activités d'ingénierie de conception, en passant par le développement, la production, les essais, la maintenance et même la commercialisation. Ce métier exige une compréhension approfondie de multiples disciplines scientifiques et techniques, incluant la mécanique des fluides, la thermodynamique, la science des matériaux composites, l'électronique, l'informatique et l'automatisme.

Les domaines d'intervention de l'ingénieur en aérospatiale sont vastes et variés. Dans l'aviation civile, il peut travailler sur la conception d'avions de ligne plus économes en carburant, plus silencieux ou plus sûrs, ainsi que sur les trains d'atterrissage et les cellules d'avion. Dans le secteur de la défense, il contribue au développement d'aéronefs militaires, de drones ou de systèmes de missiles. Enfin, le domaine spatial offre des opportunités uniques, de la conception de satellites d'observation ou de communication à l'élaboration de lanceurs spatiaux et de sondes interplanétaires. L'ingénieur en aérospatiale est donc un acteur clé de l'innovation, capable de relever des défis technologiques complexes pour garantir la performance et la fiabilité des systèmes grâce à des technologies de pointe.

Plusieurs spécialités se distinguent au sein de cette profession. L'ingénieur en propulsion aérospatiale se concentre sur la conception et l'optimisation des moteurs d'avions et de fusées. L'ingénieur en structures aérospatiales est responsable de la résistance et de la légèreté des matériaux composites utilisés pour les cellules d'avion et les structures spatiales. L'ingénieur d'essais spatiaux, quant à lui, valide les performances des systèmes et sous-systèmes avant leur mise en service, en s'appuyant sur un cahier des charges précis et des services d'essais rigoureux. Le quotidien de ces professionnels du domaine est souvent partagé entre les bureaux d'études, où ils utilisent des modèles mathématiques avancés et des prototypes informatiques pour les phases de conception et l'état d'avancement des projets, et les laboratoires ou sites de production, où ils supervisent la fabrication et les tests. Ils sont constamment impliqués dans la conception de produits innovants et l'analyse de mission, des étapes cruciales pour le succès de tout projet aérospatial, démontrant un savoir-faire exceptionnel.

Ingénieur en aérospatiale : description complète

Son champ d’intervention couvre :

• La conception de satellites pour une mission scientifique ou commerciale ;
• L’analyse de trajectoires orbitales ;
• La propulsion aérospatiale ;
• Les structures aérospatiales (cellules d’avion, trains d’atterrissage, lanceurs) ;
• Les systèmes de navigation ;
• Les services d’essais et l’ingénierie des phases de conception.

Il peut exercer comme :

• Ingénieur en propulsion aérospatiale ;
• Ingénieur en structures aérospatiales ;
• Ingénieur d’essais spatiaux ;
• Ingénieur en aéronautique ;
• Ingénieur aviation dans l’aviation civile.

Son métier d’ingénieur repose sur :

• La mécanique des fluides ;
• Les matériaux composites ;
• Les prototypes informatiques ;
• La maîtrise de l’anglais et des langues étrangères ;
• Le travail en équipes pluridisciplinaires.

Une grande partie de son activité consiste à transformer un besoin stratégique en solution technique viable, dans le respect d’un état d’avancement précis et d’exigences de sécurité extrêmes.

Ingénieur aéronautique et ingénieur spatial : quelles différences ?

On parle souvent d’ingénieur aéronautique et d’ingénieur spatial. La distinction tient principalement au domaine d’application :

• L’ingénieur en aéronautique travaille sur les avions, drones, aviation civile.
• L’ingénieur spatial intervient sur les lanceurs, satellites dans l’espace, missions orbitales.

Mais les compétences en ingénierie aéronautique et spatiale sont largement transversales : mécanique des fluides, dynamique des structures, modélisation mathématique, systèmes embarqués.

Combien gagne un ingénieur en aérospatiale ?

Le salaire ingénieur aéronautique et spatial dépend :

• Des années d’expérience ;
• Du secteur (industrie, recherche, fonction commerciale, bureau d’études) ;
• Du pays (France, États-Unis, Québec…) ;
• Du niveau de responsabilité.

Salaire ingénieur aéronautique débutant

Un ingénieur en aérospatiale débutant en France peut espérer :

• 35 000 à 42 000 € brut annuel
  Soit environ 2 300 à 2 700 € net par mois.

Le salaire d'un ingénieur en aéronautique débutant évolue rapidement avec l’expérience.

Ingénieur aéronautique, quel salaire net par mois ?

Avec 5 à 10 ans d’expérience, un ingénieur en aéronautique peut gagner :

• 45 000 à 60 000 € brut annuel
• Soit environ 3 000 à 3 800 € net mensuel.

Salaire médian selon guichet et comparaisons internationales

• Le salaire moyen au Québec : souvent supérieur à 80 000 CAD par an ;
• Aux États-Unis : les ingénieurs des sciences aérospatiales peuvent dépasser 100 000 USD selon les responsabilités.

Le salaire d’un ingénieur reflète la rareté des compétences et l’importance stratégique du secteur de l’aérospatiale.

Comment devenir ingénieur en aérospatiale ?

Étude en aéronautique : le parcours classique

Pour devenir ingénieur en aérospatiale, plusieurs voies existent :

1. Classe préparatoire scientifique ;
2. École d’ingénieur ;
3. Prépa d’ingénieur en aérospatiale intégrée ;
4. Université avec baccalauréat en génie aérospatial.

L’objectif : obtenir un titre d’ingénieur reconnu, garantissant un haut niveau scientifique et une forte employabilité.

Formation d'ingénieur en aérospatiale : pourquoi choisir l’ESTIA ?

L’ESTIA, école d’ingénieurs généraliste, permet aux étudiants de se spécialiser en aérospatiale tout en conservant une vision globale.

Membre partenaire du groupe ISAE, l’ESTIA s’inscrit dans le réseau des grandes écoles d’ingénieurs du secteur.

Les étudiants bénéficient :

• D’un environnement international ;
• D’un fort taux de placement ;
• D’entreprises offrant des stages en lien avec le secteur ;
• D’un lien étroit avec les entreprises de la région toulousaine et européennes, reconnues pour l'aérospatiale.

Entretien avec un ingénieur en aérospatiale : le parcours inspirant de Steren Parra.

Parmi les jeunes ingénieurs formés à l’ESTIA, le parcours de Steren Parra illustre parfaitement la dynamique du secteur.

Aujourd’hui ingénieur en analyse de mission chez Arianespace, il contribue à l’étude des orbites d’Ariane 6.

Son projet professionnel

Devenir astrodynamicien dans une agence spatiale était son rêve. Il avait pour ambition de simuler et étudier les trajectoires possibles pour les missions spatiales.

Après une classe préparatoire ATS à Grenoble, il intègre l’ESTIA puis réalise un double diplôme à Cranfield University en méthodes de calcul pour le domaine aérospatial. Puis il enchaîne avec un stage au CNES à Kourou sur les essais d’Ariane 6.

Son meilleur souvenir ?
La construction d’une fusée expérimentale au C’Space et la participation à Act In Space, hackathon spatial international.

Son témoignage confirme qu’un diplôme d’ingénieur généraliste peut ouvrir toutes les portes du secteur.

Ingénieur en aérospatiale emploi et débouchés

Le secteur de l’aérospatiale recrute dans :

• Les grandes entreprises ;
• Les PME innovantes ;
• Les start-up du New Space ;
• Les agences spatiales.

Les ingénieurs peuvent évoluer vers :

• La responsabilité de projets simples puis complexes ;
• Le management d’équipes pluridisciplinaires ;
• L'expertise technique pointue ;
• Une fonction commerciale stratégique.

L’évolution récente du secteur, marquée par la multiplication des satellites en orbite basse, renforce la demande.

Ingénieur civil en aérospatiale et ingénieur en industrie

L’ingénieur en aérospatiale en industrie intervient dans une multitude de secteurs en liens directs ou indirects avec le spatial :

• L’aviation civile ;
• La défense ;
• Le spatial ;
• Les technologies de pointe.

Il peut aussi exercer en tant qu’ingénieur civil en aérospatiale dans des projets internationaux, notamment à l'étranger, aux États-Unis par exemple.

IPSA, universités et écoles : quelle différence ?

Certaines écoles comme par exemple l'IPSA sont spécialisées dans l’ingénierie aéronautique.

Les écoles d’ingénieurs généralistes comme l’ESTIA offrent une approche plus large, avec la possibilité d’adapter son projet professionnel tout en gardant une expertise en aérospatiale.

Les horaires d'un ingénieur en aérospatiale

Les horaires dépendent :

• Des phases de conception ;
• Des campagnes de lancement ;
• De l’état d’avancement des projets.

En période critique, notamment avant un tir, l’intensité peut être élevée.

Tous les ingénieurs en aérospatiale travaillent-ils dans le spatial ?

Non. Contrairement aux idées reçues, tous les ingénieurs en aérospatiale ne travaillent pas directement sur des satellites ou des lanceurs. Le secteur de l’aérospatiale englobe une grande diversité d’activités d’ingénierie, aussi bien dans le spatial que dans l’aéronautique.

Beaucoup d’ingénieurs exercent dans l’aviation civile, où ils participent à la conception de cellules d’avion, de trains d’atterrissage ou de systèmes de navigation toujours plus performants. D’autres se spécialisent dans les systèmes embarqués, essentiels au pilotage automatique, à la sécurité et à l’optimisation des performances des aéronefs.

Les matériaux composites constituent également un domaine stratégique : ces technologies de pointe permettent d’alléger les structures tout en améliorant leur résistance, un enjeu majeur aussi bien pour les avions que pour les lanceurs spatiaux. Enfin, le secteur des drones et des véhicules autonomes connaît une évolution récente très dynamique, ouvrant de nouvelles perspectives aux jeunes ingénieurs.

Le secteur de l’aérospatiale est donc vaste, interconnecté et en constante évolution, offrant des opportunités aussi bien dans l’industrie aéronautique traditionnelle que dans les innovations liées au New Space et aux mobilités du futur.

Ingénieur en aérospatiale : découvrez notre podcast !

La Voix de l’Ingé – Épisode 6 : Quand l’ingénieur explore l’espace

Dans cet épisode, nous explorons comment les ingénieurs transforment le rêve spatial en réalité :

• Comment se conçoit une mission spatiale ;
• Le rôle clé de l’ingénieur dans l’exploration ;
• Des parcours inspirants issus de l’ESTIA.

Avec Steren Parra (Arianespace) et Franck Elain, professeur à l’ESTIA, impliqué dans le développement de la dernière combinaison d’astronautes pour Decathlon.

Écoutez l’épisode : https://linktr.ee/estiaofficiel

Conclusion : un métier d’ingénieur tourné vers l’avenir

Devenir ingénieur en aérospatiale, c’est choisir un métier exigeant, stratégique et porteur de sens. C’est participer à l’exploration spatiale, à l’innovation technologique et aux grandes évolutions industrielles.

En intégrant l'ESTIA, les futurs ingénieurs construisent un projet professionnel ambitieux dans un environnement international, connecté aux entreprises et aux technologies de pointe.

Le rêve spatial commence souvent par une vocation d’enfant.
Il devient réalité grâce aux ingénieurs.