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Notre ambition : faire du territoire Aquitaine–Euskadi–Navarre un démonstrateur européen de référence pour les corridors zéro émission.
Cet atelier a confirmé une réalité majeure : l’électrification du transport lourd longue distance n’est pas un simple défi technologique, mais un système complexe multi-échelles.
> des verrous économiques structurants (CAPEX, TCO, incertitudes d’investissement)
> des enjeux critiques d’infrastructures et de réseau (puissance, planification énergétique, interopérabilité)
> une nécessaire reconfiguration des opérations logistiques et des usages
> des défis réglementaires, territoriaux et transfrontaliers
> ainsi que des facteurs humains et d’acceptabilité sociale déterminants
C’est précisément pour adresser cette complexité systémique que se structure ELEK BIDEA. Nous souhaitons co-construire une démarche intégrée en 4 piliers :
- Un Living Lab transfrontalier (Aquitaine–Euskadi–Navarre) comme territoire d’expérimentation à l’échelle du corridor Atlantique (~10 000 camions/jour)
- Une Chaire industrielle, dédiée à la co-construction de connaissances scientifiques et de formations
- Un événement européen de référence (EHET Forum) pour fédérer l’écosystème
- Un comité technique (COTECH) pour structurer, prioriser et piloter les projets
Objectif :
Développer un cadre scientifique et opérationnel permettant de :
- modéliser les interactions énergie – mobilité – logistique
- expérimenter des solutions à haute puissance (MCS), smart charging et systèmes multi-acteurs
- optimiser les flux via data, simulation et IA
- lever les freins à l’adoption (économiques, organisationnels et sociétaux)
Merci à l’ensemble des participants pour leur engagement dans cette première étape structurante.
